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洛阳,何以被襄阳、宜昌反超了?

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发表于 2021-10-26 08:44:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
日前,住建部旗下的中国城市发展研究院发布了《2021中国百强城市榜单》,榜单中洛阳排名落后于襄阳和宜昌,仅居全国城市47位,在中西部非省会地级市中排名第三,而湖北襄阳位居第42位,摘得中西部非省会地级市第一,宜昌紧随其后,位居第44位,不由让洛阳人大跌眼镜。
据悉,这个排名,与城市GDP总量单纯排名不同,而是综合经济、营商、房产、教育、交通等诸多因素,洛阳实力不俗,何以被襄阳与宜昌逆袭了呢?(图)

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▲洛阳、襄阳、宜昌,三城并驾齐驱,明争暗赛
一直以来,在中部六省的非省会地级市中,这三座城市你追我赶,暗暗较劲。这也没有什么值得大惊小怪的,因为三座城市都是本省的重要增长极,洛阳是河南“一主一副”两个都市圈之一,襄阳和宜昌是湖北“一主两副”的区域性副中心,这从三城的“十四五”发展规划的定位中可见一斑:
洛阳
洛阳都市圈的定位是:黄河流域生态保护和高质量发展示范区,全国先进制造业发展引领区,文化保护传承弘扬核心区,全国重要综合交通枢纽,国际人文交往中心。
洛阳都市圈以洛阳为核心,周边覆盖济源、平顶山、三门峡、焦作等城市的部分地区,总面积达2.7万平方公里,其中还包括郑州都市圈联动影响的叠合区域包括巩义、登封、沁阳、温县和博爱,并联动豫西北和晋东南地区。(图)

洛阳,何以被襄阳、宜昌反超了?-2.jpg



襄阳
建设“大循环”“双循环”的区域节点、骨干型全国性综合交通枢纽、全国有影响的区域创新中心、功能强劲的区域市场枢纽、国家智能制造基地、国家现代农业示范基地、国家“两山”理论实践创新基地,建成名副其实的省域副中心城市、汉江流域中心城市和长江经济带重要绿色增长极。
这一定位可谓雄心勃勃,着眼于“襄十随神”城市群龙头地位,发挥汉江流域城市群引擎作用,与长江中游、中原、成渝、关中平原“四大城市群”合作互动、协调联动,为湖北“建成支点、走在前列、谱写新篇”作出“襄阳贡献”,打造汉江生态经济带发展规划实施的“襄阳样板”。(图)

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宜昌
宜昌的定位是:建设省域副中心城市、长江中上游区域性中心城市、长江经济带绿色发展示范城市,打造区域性先进制造业中心、交通物流中心、文化旅游中心、科教创新中心、现代服务中心。
按照这一定位,宜昌瞄准长江中游城市群、成渝双城经济圈等重大战略,东承沪汉、西接成渝,强化“宜荆(州)荆(门)恩”城市群区域合作,旨在打造以绿色经济和战略性新兴产业为特色的高质量发展经济带。(图)

洛阳,何以被襄阳、宜昌反超了?-4.jpg



▲洛阳经济总量稳居第一,何以“强”不过襄阳、宜昌
其中,有两大硬伤:
●人均GDP差距较大
2020年三城GDP总量分别是:
洛阳5128亿,居全国第45位;
襄阳4602亿,居全国第50位;
宜昌4261亿,居全国第53位。
但是,一算人均GDP,排位不仅恰恰相反,而且差距较大:
宜昌人口402万,人均106069元,居全国35位;
襄阳人口526万,人均87473元,居全国58位;
洛阳人口706万,人均72674元,居全国92位。
洛阳的人均GDP仅仅略高于全国平均水平的71965元。

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●交通存在短板
近两年,洛阳城内开通了地铁一号线,二号线也即将开通,成为中西部地区唯一开通地铁的非省会地级市;市内高架桥、隧道等立体交通建设如火如荼,城市“三纵三横三环”高速公路网络越织越密,构建1小时通勤圈。
但是,与其他两城相比,首先,没有水路的航运优势。
襄阳的雅口枢纽船闸已通航,新集水电站已开工建设,正式成立了与盐田港集团合资的汉江襄阳港有限公司,汉江襄阳港建设步伐日益加快,雅口枢纽全面竣工、小河港开港运营也指日可待。
宜昌更是拥有世界发电量第一的三峡工程,积极推进“一城一港一主体”,实施清江、香溪河航道提升等级工程,正在谋划建设三峡航运服务中心,正着力打造港口型国家物流枢纽。

洛阳,何以被襄阳、宜昌反超了?-6.jpg



其次,从铁路交通看,就是与省内的商丘相比,洛阳的枢纽地位也不占优势。呼南高铁豫西通道“只听楼梯响,未见人下来”。
反观襄阳,襄荆高铁襄阳东站引入工程已开工,郑万高铁襄阳南段正加快推进,基本形成了十字架的高铁布局,成为骨干型全国性综合交通枢纽,形成了直达北上广深的“高铁交通圈”。
宜昌基本上可以与洛阳打个平手。虽然目前只有通达武汉的高铁,但宜昌至郑万高铁联络线正在建设,与洛阳一样,也正在争取呼南高铁宜昌至常德石门段,同时市内的轨道交通一期项目正等待获批。

洛阳,何以被襄阳、宜昌反超了?-7.jpg

前有标兵,后有追兵。稍不留神,洛阳这位大哥,就要被两位小弟弯道超车啦。洛阳,加油!

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发表于 2021-10-26 08:45:18 | 显示全部楼层
襄阳的发展是河南打压南阳的恶果,本来有南阳跟襄阳抢资源,,,
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发表于 2021-10-26 08:45:54 | 显示全部楼层
若问古今兴废事,请君只看洛阳城!
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这样看来,洛阳的确暂时落后于襄阳和宜昌,还须努力,力争重新赶超二市。[赞][玫瑰][赞][玫瑰]
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发表于 2021-10-26 08:47:22 | 显示全部楼层
洛阳的工业不怎么样吧,我就知道洛阳一拖,和洛阳轴承厂
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发表于 2021-10-26 08:47:55 | 显示全部楼层
郑州压缩了洛阳的战略空间,湖北的一主二副,三个城市分布均匀,便于交通规划
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发表于 2021-10-26 08:48:44 | 显示全部楼层
故意算错还是不会算?洛阳的GDP是5128亿,人口为402万人;宜昌的是4261亿,人口402万人。宜昌人均为106069元,洛阳人均才71965元?
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发表于 2021-10-26 08:49:40 | 显示全部楼层
厉害了![玫瑰][玫瑰]加油!![玫瑰][玫瑰]
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发表于 2021-10-26 08:50:05 | 显示全部楼层
洛阳会越来越好,加油[赞][赞][赞]
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发表于 2021-10-26 08:50:30 | 显示全部楼层
洛阳加油呀!
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